明らかに後付け でもOK

最近　とある事情で高速バスを利用する機会が増えた。
新幹線の700系もそうだが　高速バスもスマホなどのモバイル機器の充電用コンセントが付いていて本当に助かる。

iPhone等のスーマーフォンやパッドは　通話や音楽を聞くだけならそれほど電池を消費しないがネット検索をしたりゲームを楽しむとあっという間に電池残量が減っていく。

しかし　高速バスも全てに電源が付いているわけではなく古い車種だと付いていない。
（まあ　そのために充電用のバッテリーも持ち歩いているわけだが）

昨日　乗ったJR高速バスはなんとACコンセントが後付されていた。
いかにも「汎用のコンセントを後から取り付けました」という手作り感が微笑ましい。

でもほんとうに助かりました。

今日　iPhone 6s／iPhone 6s Plusが発表された。
高性能になるのはもちろん大歓迎だがもう少しバッテリーの持ちを良くしてもらえないものか？

JR高速バスの100Vコンセント

最近　高速バスに乗る機会が何度かあった。
JRの高速バスもACコンセントが完備されている。
しかも　一人（1シート）に一個。
700系の新幹線でも一列に一個だから　それよりも充実している。

バスの中でiPhone のバッテリーの残量を心配しないで良いのはありがたい。
（一応　充電用のバッテリーも携帯しているが）

ガラケーの終焉

日経電子版によると　いよいよガラケーが無くなるらしい。
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ21H8H_T20C15A4MM8000/
正確には１７年以降生産しない。
※ただし　Androidベースの（スマホでない）携帯は生産する様。

これを受けてネット上でかなり話題となっている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150424-00000023-it_nlab-sci

私自身　スマホ（iPhone）とガラケーの二台持ちのためこのガラケーが壊れたらどうしようか？
（スマホの二台持ちだった時期があるが　さすがに重い・かさばる）

アンドロイドベースのガラケー（？）は小振りの筐体で発売されるのだろうか？

今使っている携帯も早めに替えておいた方が良いのかもしれない。